8月22日上午，鏡水路南延工程首片T梁的試吊架設順利就位，這標志著鏡水路南延工程T梁安裝作業正式拉開了序幕。鏡水路南延工程全長8.86公里，合同造價5.86億元，主要利用杭紹臺高架橋下空間進行布線。本項目新建、改建橋梁15座，其中大橋5座，中小橋10座，需預制梁板1186片，體量大，任務重。本次安裝作業點位于鐵路分離橋右幅，該橋全長923米，上跨漓鐵鐵路，與壩頭山隧道洞口相接，采用預應力砼（后張）T梁，梁板數量360片，占總梁板體量近1/3，梁板最大跨徑40m、寬1.5m、高度2.5m，吊裝重量136噸，架梁采用40米軌行式起重架橋機吊裝。
本次首片梁的試吊架設完成，對梁板安全專項施工方案中的參數和要求進行了很好的驗證，對后期施工作業具有指導作用。T梁吊裝正式開展后，使梁板預制、安裝形成流水作業，后期將最大限度的釋放梁場的產能，并為杭紹臺高架橋“Y”主墩施工提供了工作面，較好的處理了共線橋施工工序的銜接，加快項目推進發揮積極作用。
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8月22日上午，鏡水路南延工程首片T梁的試吊架設順利就位，這標志著鏡水路南延工程T梁安裝作業正式拉開了序幕。鏡水路南延工程全長8.86公里，合同造價5.86億元，主要利用杭紹臺高架橋下空間進行布線。本項目新建、改建橋梁15座，其中大橋5座，中小橋10座，需預制梁板1186片，體量大，任務重。本次安裝作業點位于鐵路分離橋右幅，該橋全長923米，上跨漓鐵鐵路，與壩頭山隧道洞口相接，采用預應力砼（后張）T梁，梁板數量360片，占總梁板體量近1/3，梁板最大跨徑40m、寬1.5m、高度2.5m，吊裝重量136噸，架梁采用40米軌行式起重架橋機吊裝。
本次首片梁的試吊架設完成，對梁板安全專項施工方案中的參數和要求進行了很好的驗證，對后期施工作業具有指導作用。T梁吊裝正式開展后，使梁板預制、安裝形成流水作業，后期將最大限度的釋放梁場的產能，并為杭紹臺高架橋“Y”主墩施工提供了工作面，較好的處理了共線橋施工工序的銜接，加快項目推進發揮積極作用。